سیستم اگزوز خودرو چگونه کار می‌کند؟. دنده/ اگزوز قطعه‌اي در خودرو و ديگر وسايل نقليه است که دود حاصل از واکنش شيميايي را که در سيلندر ايجاد مي‌شود به خارج از خودرو انتقال مي‌دهد. اين تعريف
سیستم چرخش گاز اگزوز (EGR) یک روش اثبات شده و مطمئن برای کنترل موتورهای بنزینی و دیزلی است. در اثر کاهش کنترل شده حجم اکسیژن در پروسه احتراق به وسیله شیر EGR دما و فشار احتراق کاهش می یابد، که باعث
تکنیک و ترفند اگزوز قطعه‌ای است که هم در خودرو و هم در سایر وسایل نقلیه وجود دارد تا گازهای حاصل از احتراق در موتور را به بیرون هدایت کند. شاید این تعریف ساده‌ای از اگزوز باشد چراکه اگزوز وظایف دیگری نیز به عهده دارد.
به طور کلی عموما از آلیاژهای زیر در اگزوز استفاده می شود: لوله اگزوز در قسمت دما بالا: آلیاژ ۳۰۴ لوله خروجی که در بخش دما پایین قرار دارد: آلیاژ ۳۰۴
سیستم چرخش گاز اگزوز (EGR) یک روش اثبات شده و مطمئن برای کنترل موتورهای بنزینی و دیزلی است. در اثر کاهش کنترل شده حجم اکسیژن در پروسه احتراق به وسیله شیر EGR دما و فشار احتراق کاهش می یابد، که باعث
در بعضی از خودروهای جدید از منیفولدهای که دارای ورودی های صیقلی هستند استفاده می شود تا مقاومت هوا را بر طرف کنند و از طرف دیگر با کاهش لوله های ورودی و فیلتر هوای بزرگتر می توان در افزایش جریان هوا تاثیر مثبت گذاشت.
در ادامه به معرفی فیلتر OPF (فیلتر ذرات اضافی سوخت) می پردازیم. این فیلترها بین خروجی کاتالیست و خروجی اگزوز قرار می‌گیرند و به کمک همین فیلترها است که تمامی خودروهای عرضه شده در بازار اروپا
از این رو در سیستم اگزوز از قطعه ای به نام مبدل کاتالیستی استفاده می شود که وظیفه اصلی آن تجزیه گازهای اشاره شده است. این تجزیه از طریق یک سری واکنش های شیمیایی در کاتالیزور انجام می شود.
مزایای بسیاری در پایتون وجود دارد که به شما کمک می کند سریع در زمینه توسعه وب نتایج عالی کسب کنید: ۱- پایتون تقریباً در مورد هر چیزی، مجموعه بزرگی از کتابخانه های از پیش ساخته شده را دارد. مثلا
باید گفت، عملکرد سیستم اگزوز در بازده موتور تاثیر مستقیم دارد. چرا که عدم خروج به موقع، کامل و بی‌نقص گازهای تولیدی موتور از آن، باعث می‌شود که موتور اجازه تنفس مجدد نداشته باشد و بازده آن
رایج ترین گزینه محلول ۳۲.۵٪ اوره در آب است (به عنوان مثال AdBlue) که با دقت از یک مخزن خارج شده و به سیستم اگزوز پاشیده می شود و در آنجا قبل از رسیدن به کاتالیزور SCR به تبخیر شده و به آمونیاک و کربن دی اکسید تجزیه می شود.
شکل ۵/۱ - تیپ عمومی سیستم اگزوز. اگر قرار باشد منبع اگزوز داخل اتاق دیزل ژنراتور قرار بگیرد، بخاطر اندازه و وزن آن باید بوسیله ساپورت به سقف متصل شود. سیستم لوله کشی با گرم و سرد شدن منبسط و
اگزوز از چندین قسمت مختلف ساخته شده که هر یک نقش مهمی دارند. از آن‌جایی که اگزوز محل خروج گازهای خورنده با دمای بالا است، مواد مورد استفاده در اگزوز سازی باید در برابر خوردگی و حرارت بالا
در بعضی از خودروهای جدید از منیفولدهای که دارای ورودی های صیقلی هستند استفاده می شود تا مقاومت هوا را بر طرف کنند و از طرف دیگر با کاهش لوله های ورودی و فیلتر هوای بزرگتر می توان در افزایش جریان هوا تاثیر مثبت گذاشت.
هنگامی که فشار در منیفولد ورودی کم است ، یک مرحله معمولی برای شاخص Euro5 (فشار کم) شروع می شود ، و هنگامی که بار افزایش می یابد ، مرحله فعال می شود ، که در اتومبیل های سازگار با محیط زیست Euro4 (فشار بالا) استفاده می شود استاندارد
در بعضی از خودروها مخصوصا خودروهایی که تعداد سیلندرشان زیاد باشد ، برای خروج راحت تر دود از سیلندر و در نتیجه افزایش قدرت خودرو ، از دو عدد لوله اگزوز استفاده می کنند. در شکل زیر ، یک جفت لوله
سیستم اگزوز خودرو به صورت پیچیده ای برای اتومبیل ها مفید می باشد به صورتی که با استفاده از اتومبیل می تواند گاز های مضر را خارج کند و به نوعی با استفاده از این سیستم می توان از حرارت موتور اتومبیل کاست.
به همین دلیل لازم است از متریالی در ساخت اجزای مختلف آن استفاده شود که مقاومت خوبی در برابر زنگ زدگی وخوردگی دارد. از جمله موادی که برای ساخت اگزوز از آن استفاده می شود فولاد نرم یا کم کربن
اگزوزفن در محیط های خانگی استفاده زیادی دارد یکی از کاربرد های آن استفاده در اتاقهای تمیز است.قیمت اگزوزفن به تعداد موتور اگزوز فنی که استفاده می شود بستگی دارد
امروزه اگزوز های تک خروجی معمولا در اتومبیل هایی با حجم موتور پایین استفاده می شوند، زیرا حجم دود انتقال یافته در آن ها بسیار کم است و می تواند باعث افزایش مصرف سوخت در خودرو هایی که حجم احتراق در آن ها بالاست شود.
انباره هایی که می خرید باید حتما متناسب با مدل ماشین شما باشد. که بتواند صدای اگزوز را قطع کند یا کاهش بدهد. برای تعویض انباره یا صدا خفه کن اگزوز، ابتدا یک اسپری برای نرم شدن بست های دو طرف
با توجه به اینکه فرآیند احتراق متوالی در موتور تولید صداهای زیادی می نماید از این رو در سیستم اگزوز از قطعه ای به نام انباره اگزوز یا صدا خفه کن که جنس ورق آن از فولاد ضد زنگ یا ورق فولاد با روکش آلومینیم است استفاده می
آشنایی با سیستم اگزوز خودرو و عملکرد آن این کمک را به شما می کند تا بتوانید به راحتی از عملکرد های دیگر آن سر در بی آورید. در واقع کار کرد اگزوز به خارج کردن گاز های مضر خلاصه نمی شود و این گاز ها
در مورد سیستم اگزوز باید بدانید که زمان کوتاهی کارکرد خودرو میتواند موجب خروج رطوبت از داخل انباره مافلر شود. 8- بخش‌هایی مانند لولا‌ها و درپوش‌ها را روغن کاری کنید. 9- از محکم بودن اتصالات
با استفاده از سیستم اگزوز استاندارد، میزان آلایندگی هوا هم کاهش پیدا خواهد کرد. سیستم اگزوز به کمک اجزای خود، دود تولید شده را از سیلندرهای موتور جمع کرده و مواد مضر موجود در آن دود را از بین
1. وجود نشتی در سیستم اگزوز. این علت را می‌توان رایج‌ترین دلیلی دانست که بر اثر آن دود اگزوز هنگام روشن کردن بخاری وارد کابین می‌شود. اصولا وجود نشتی در سیستم اگزوز در 2 نقطه اتفاق می‌افتد که
کلا در هر خودرو یا وسیله نقلیه موتوری، باید قطعه‌ای به نام اگزوز وجود داشته باشد. چرا که واکنش‌های شیمیایی ایجاد شده در سیلندرها باید به گونه‌ای، به خارج از اتومبیل هدایت شود. در غیر این صورت، درست مثل دیگی که جوش آمده و راه فراری ندارد، منفجر خواهد شد. هرچند …
خروج دود سیاه از اگزوز خودرو یکی از نشانه های اصلی و مهم بروز مشکل در موتور است که باید سریعا علت آن کشف و راه حل مناسب برای برطرف کردن آن به کار گرفته شود. عوامل مختلفی می توانند منجر به اختلال در عملکرد موتور و تولید دود
خوب است بدانید که اگزوز از مهم ترین اجزای یک خودرو است که کمتر به آن توجه می شود. در این مقاله با سیستم اگزوز خودرو و نحوه کارکردش آشنا می شوید.
تاثیر حذف کاتالیزور. هزینه حذف کاتالیزور. مبدل کاتالیستی می تواند تا حدود 90 درصد از گازهای سمی و آلاینده خروجی از موتور را بی اثر و تصفیه کند. این قطعه هیدروکربن هایی که حاصل احتراق ناقص در
برای این تعمیرات، یک سیستم اگزوز کاملا جدید باید نصب شود. در رابطه با صدا، یک وسیله نقلیه می تواند از صدای استوک به صدایی برود که به بهترین شکل می توان آن را گلوخیز توصیف کرد، تا جایی که صدایی
بنابراین در این مقاله ابتدا نگاهی به " سیستم اگزوز خودرو " می‌اندازیم. اگزوز خودرو جزء قطعاتی است که به صورت پیوسته در معرض خوردگی و آسیب و رطوبت و برف و باران قرار دارد، بنابراین با مشکلات
به همین خاطر وجود صدای بلند اگزوز می تواند یکی از علائم نشتی در سیستم اگزوز تویوتا کرولا باشد.پس یکی از قطعات خودرو ودیگر خودروها سیستم اگزوز تویوتا کرولا می باشد که به طور کلی وظیفه آن انتقال دود حاصل از واکنش های
اگزوز اسپرت نوعی از اگزوز محسوب می شود که از نظر فاکتور هایی همچون: اندازه، زیبایی و میزان صدای تولیدی دارای تفاوت هایی با منبع های معمولی است و این موارد و ویژگی ها باعث شده اند تا بسیاری از علاقه مندان به این نوع اگزوز
علائم نشتی اگزوز یک سری صدا همراه نشت اگزوز وجود دارد که شما در هنگام رانندگی با ماشین میشنوید اگر سیستم دچار نشت باشد شما ممکن است صدای گوشخراش شبیه کلیک یا حتی غرش بلند بشنوید غرش از یک ناحیه از موتور خارج می شود نشت
پست الکترونیک: [email protected]
نشانی: +8618437960706
آدرس: استان هنان، شهر آنیانگ، منطقه ونفنگ، مرکز تجاری هوافو، طبقه 25.
کپی رایت © 2023.cryptod تمامی حقوق محفوظ است.نقشه سایت